距离上次被曝光仅仅过去10天，华商报记者再次对西安7大客运站安检环节进行暗访，遗憾地发现，除了纺织城客运站安检严格外，其余6家客运站安检环节仍难尽如人意，春运公共交通运输安全存在明显隐患。
昨日，不少市民致电华商报表示，春运客运安全重于天，从记者暗访情况来看，这几个客运站的安检还是有点流于形式，“希望职能部门替大家多操点心，一旦出事，再说啥都迟了”。
10天内客运站两次承诺安检“整改”
1月18日，华商报记者以旅客身份携带违禁品，到西安7家客运站暗访。令人惊讶的是，7家客运站中除了纺织城客运站严查三品外，其余6家客运站均存在安检不严的现象，违禁品轻易过关。被曝光后，各客运站于次日纷纷表态，将迅速做出整改，并处罚当事责任人，同时承诺在春运期间将严把三品检查关。
10天后，华商报记者再次暗访了7家客运站，发现这6家客运站仍是安检松懈，即使身藏匕首也能轻松进站。
记者了解到，昨日，西安市交通局专门召集各客运站负责人开会，重申严格安检问题，要求各客运站加强安检措施，提高安检员换班频次，避免视觉疲劳，并特意强调报警必检。
记者分别联系到存在问题的6家客运站负责人，他们基本承认了存在的问题，并表示已经安排进一步整改。
西安市汽车站：自查自纠，加派人手，加强安全检查。针对站外上车现象，对客车下发通知，严禁站外上下车。
城北客运站：召开安全专题会议，认真分析造成此类事件的原因，要求立即整改到位，并查明当事人严肃处理。同时加强进站安检，加派机关人员支援一线，充实岗位，调整安检人员工作流程，加强行包和人身安全检查力度。
城南客运站：加派人手加强安检，加大宣传力度，力争从源头杜绝危险品进站上车。
城西客运站：加派人手，加强三品检查。
陕西省西安汽车站：严肃追究相关责任人责任，严格凭票进站，严格执行“逢包必检、逢疑必查”要求，安检员手持安检仪，岗位前移至出口处，对安检门报警情况，及时用手持安检仪二次安检询问。对可疑人员及时通知民警进行人身搜查。
三府湾汽车站：加强人手，严把三品检查关。
副市长到纺织城客运站检查安全生产工作
昨日下午3时50分，西安市副市长卢凯在西安市交通局相关负责人的陪同下，到纺织城客运站检查安全生产工作，先后检查了该站三品检查、车辆防滑措施、司乘安全警示教育、车辆发班前的安全例检等。
卢凯要求，各客运站必须加强安全管理，严把安全生产源头管理，为广大旅客营造一个安全的出行环境。
客运站称金属物检查有难度 市民质疑客运站“怕麻烦”
对于华商报回访报道中多次提到的金属探测仪报警但安检人员未反应的情况，各客运站表示，金属探测门可以对乘客随身携带的金属物提示报警，不仅对匕首报警，一颗金属纽扣或任何金属物都可能报警，但也会出现金属物通过时未被感应到的情况。
车站人员发现可疑物品欲进一步检查时，常会引起一些乘客的反感而不予配合。“车站工作人员没有搜身的权力。”个别客运站负责人还表示，对于金属器物的探测检查，包括城市公交、地铁在内也没有达到挨个搜身的程度。
对于客运站短短10天被两次曝光三品检查不严的现象，市民郭先生说，“客运安全，历来是春运最大的事情，依法按规定实施安检，旅客也会配合，个别人有意见，只要说清利害关系，相信大家都会支持。”“如果客运站以此为理由忽视安检，就是本末倒置，怕麻烦可能倒是真的”。
市民陈先生表示，春运安全问题容不得任何借口，客运站的职责在于应该切实负起责任，而“不是个别人高不高兴”。主管部门“应该多操点心”，把安全隐患排除在危险的源头，给人们一个真正安全的春运旅程。
华商报记者佘晖
客运车在站外上人
运政：有临时线路牌 车站：没给办过手续
昨日是新城区交委办联合整治火车站周边非法倒客的第一天。然而，昨日下午2时许华商报记者在顺城北路尚德门西100米处的路边，再次发现大量带着行李的乘客。路边停着一辆客运车，数名小伙子招呼这些乘客上车，乘客的行李未进行任何安检。仅仅5分钟，就有三四十名乘客上车，随后车辆驶离。
据记者了解，这些乘客均是在火车站通过车托、票托被带到票务公司后，被票务公司的人聚集在此等车的。
线路牌显示是去山西的 拉的乘客却是去汉中的
记者迅速向新城区运管站举报，执法人员在尚德门外将该车拦停。“经询问，这些乘客都是去往汉中方向。但该车的线路牌却是前往山西方向的。”执法人员说。
为何会拉汉中方向的旅客?执法人员说：“客车司机称，他们是临时班线，今天(29日)被万寿路汽车站调运至前往汉中方向疏散旅客。所有合法的临时线路手续，均在万寿路汽车站，一会儿去取。”
“司机最后出示了当天为期1天的临时汉中线路手续。”新城区运管站表示，“该车站外上下人，将进行处理。”
万寿路汽车站：运政人员将车押送过来 我们按特殊情况售票
对于该车的合法性，万寿路汽车站昨晚却向记者给出了另一种说法。
“1月29日，万寿路汽车站没有组织过汉中方向旅客，更没有组织任何临时线路前往汉中。”该站一负责人称，“这辆车之所以最终在我站发车购票，是因为运政执法人员将该车押送我站。为疏散这些旅客，我们按特殊情况为他们售票，在安检后发车。”
该负责人说：“该车的临时汉中方向线路，不是我站办的。他们的手续怎么可能存放在我们站?”
新城区运管站和万寿路汽车站的说法相互“打架”。人们不禁想问：这辆车如果未被举报，没有执法人员的检查，车的手续还会合法吗?一车人的行李还会进站安检吗? 华商报春运报道组
